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連云港市公共自行車使用情況網上問卷調查報告
發布日期:2019-05-30 11:31 來源:連云港市政府辦公室 瀏覽次數: 字體:[ ]

城市公共自行車因其零排放、靈活性強和可達性高等優點,成為廣大市民短距離出行的重要市內交通工具。連云港市公共自行車系統的實施不僅給市民出行帶來了方便,同時在一定程度上緩解了城市交通堵塞問題。為更好地掌握社會公眾對公共自行車使用的認可度和滿意度,2019年4月26日至2018年5月26日,通過連云港市人民政府網站向廣大市民朋友開展此次問卷調查。現將調查結果分析如下:

一、調查結果分析

本次調查參與者中,年齡61~70歲群體占比最大,參與調查的女性多于男性,參與調查者主要集中在一般市民,占比70.38%。調查顯示,使用公共自行車作為其他交通工具的補充占比78.87%,使用時長60分鐘以上的占比83.55%;日常使用中存在部分站點車輛少甚至無車可借,偶爾發生系統故障等問題;交替使用公共自行車和公交車出行市民占比較小;公共自行車收費標準較為合理,但收費方式涵待調整 ;多數參與調查市民反映公共自行車存取點不太方便,安全性可靠性有待提高;影響使用舒適性最多的是車座占比41.19%,其次是車輪和車把,各占19.77%;對公共自行車整體管理服務評價十分滿意占比19.95%,比較滿意占比39.5%,不滿意占比25.98%。

二、存在問題及下一步工作舉措

根據此次調查,反映出連云港市在公共自行車整體管理服務上還需進一步加強。今后工作中將針對存在的問題采取以下措施加以改進:

(一)持續開展公共宣傳。本次調查顯示,全市公共自行車的使用人群主要集中在61-70歲之間的市民,一般為退休的中老年人,20-60歲之間的青壯年人群使用較少。需進一步開展公共宣傳,多方位多渠道引導更多的人群選擇綠色出行方式。

(二)提升管理服務水平。調查中發現市民對公共自行車整體管理服務不滿意占比25.98%,反映較多的是公共自行車存取點不太方便,部分存取點與公交車站相距較遠,影響公共自行車作為公交輔助方式的效率。安全性、可靠性、舒適性等還有待提高。部分公共自行車存取點殘損車輛積壓,需要及時維修更換,部分站點可用車輛較少,需進一步加強整體調度,提升使用效率。 建議沒有頂棚的站點盡快安裝遮陽棚。調整公共自行車收費方式,分時段收費。

(三)進一步擴大布點范圍。調查顯示部分參與者認為公共自行車除新海主城區站點覆蓋面廣、布點合理,其余縣區布點較少甚至沒有布點。建議下一步增加公共自行車覆蓋范圍,讓更多的人群享受到公共配套的便利。

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